SKODA KAROQ startet mit 190 PS starker Topmotorisierung und weiteren Neuerungen durch (FOTO)

SKODA KAROQ startet mit 190 PS starker Topmotorisierung und weiteren Neuerungen durch (FOTO), Weiterstadt (ots) –

– Neuer Topdiesel leistet 140 kW (190 PS) und ist mit
Allradantrieb sowie DSG kombiniert
– Sicherheitsplus: Spurwechselassistent warnt mit erhöhter
Reichweite
– Adaptives Fahrwerk jetzt auch für Versionen mit Frontantrieb
erhältlich
– Selbstbewusstes Design: KAROQ trägt SKODA Schriftzug auf dem
Heck

SKODA rundet das Motorenangebot des Kompakt-SUV KAROQ nach oben
hin ab. Der Topdiesel mit 2,0 Liter Hubraum leistet 140 kW (190 PS)*
und ist grundsätzlich mit Allradantrieb und
7-Gang-Direktschaltgetriebe kombiniert. Zudem erweitert SKODA die
Reichweite des Spurwechselassistenten und bietet ab sofort das
Adaptive Fahrwerk auch für Varianten mit Frontantrieb an. Äußerlich
kennzeichnet sich das Kompakt-SUV jetzt durch den Markennamen in
Einzelbuchstaben am Heck.

Nach KAROQ SPORTLINE und KAROQ SCOUT bietet SKODA den 140 kW (190
PS) starken Topdiesel nun auch für den KAROQ in den
Ausstattungslinien Ambition und Style sowie im Sondermodell SOLEIL
an. Das Aggregat mit 2,0 Liter Hubraum ist grundsätzlich mit
Allradantrieb und 7-Gang-Direktschaltgetriebe mit
Doppelkupplungs-Technologie kombiniert. Damit umfasst die
Motorenpalette des KAROQ drei Benziner und drei Dieselvarianten. Je
nach Motorisierung können Käufer sich für Front- oder Allradantrieb
entscheiden. Auf Wunsch können ab sofort beide Antriebsvarianten mit
dem Adaptiven Fahrwerk (DCC) inkl. Fahrprofilauswahl ausgestattet
werden (ab 110 kW*) – bislang war diese Option 4×4-Versionen
vorbehalten. Sie ermöglicht dem Fahrer die Wahl zwischen
verschiedenen Fahrmodi: Comfort, Normal und Sport. Je nach
ausgewähltem Modus beeinflussen elektrisch betätigte Ventile die
Arbeitsweise der Dämpfer.

Bereits serienmäßig hat der KAROQ wichtige Assistenzsysteme an
Bord wie etwa den Frontradarassistenten inklusive
City-Notbremsfunktion mit Personenerkennung. Auf Wunsch bietet SKODA
weitere Technologien, darunter zum Beispiel den
Spurwechselassistenten. Den hat der Hersteller nun noch weiter
verbessert: Das intelligente System warnt jetzt schon vor Fahrzeugen,
die sich in 70 Metern Entfernung annähern. Das Radar erkennt somit
auch Autos, die zwar noch in weiter Ferne scheinen, sich aber mit
hoher Geschwindigkeit nähern – ein großes Sicherheitsplus für das
eigene Fahrzeug und andere Verkehrsteilnehmer. Zudem erscheint das
optische Warnsignal nun im Außenspiegelgehäuse und ist somit noch
deutlicher zu sehen. Ebenfalls neu im SKODA KAROQ: der Proaktive
Insassenschutz. Bei einem drohenden Aufprall schließt dieser
automatisch offene Fenster und strafft die Sicherheitsgurte der
Vordersitze. Nach einem Zusammenstoß verhindert die
Multikollisionsbremse ein unkontrolliertes Weiterrollen des
Fahrzeugs. Weiter neu im KAROQ: Seitenairbags im Fond, die in
Verbindung mit dem Proaktiven Insassenschutz verfügbar sind.

In puncto Sicherheit hat SKODA zudem sein schlüsselloses Zugangs-
und Start-Stopp-System KESSY weiterentwickelt. Der Fahrzeugschlüssel
ist nun mit einem Bewegungsmelder ausgestattet. Bewegt sich der
Schlüssel nicht, sendet er auch keine Signale – auf diese Weise haben
Reichweitenverstärker keine Chance, Signale abzugreifen und so das
Fahrzeug unbefugt zu öffnen.

Das Heck des KAROQ ziert ab sofort der SKODA Schriftzug in
Einzelbuchstaben. Dieses neue Designdetail hatte der Hersteller in
Europa erstmals mit dem Kompaktmodell SCALA präsentiert.

SKODA KAROQ – neue Motorisierung und Preise in Euro

Motorisierung Leistung Getriebe UVP
Ambition Style SOLEIL
2,0 TDI 140 kW (190 PS) 7-Gang-DSG 35.290 36.890 37.240

Eine Übersicht über alle Motor-Getriebe-Varianten des KAROQ steht
auf dem SKODA Online-Medienportal www.skoda-media.de zur Verfügung.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den
gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1.
September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit
harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte
Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure,
WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des
Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem
1. September 2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light
Vehicles Test Procedure) den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der
realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen
Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher
als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den
Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter
www.skoda-auto.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind,
werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche
Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung
freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben
werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles
Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein
Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.)
können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand
und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und
Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den
Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die
Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

* Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und
CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum
offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über
den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch
neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen
Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH,
Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de),
unentgeltlich erhältlich ist.

KAROQ 2,0 TDI DSG 4×4 140 kW (190 PS)
innerorts 6,0 l/100km, außerorts 4,9 l/100km, kombiniert 5,3 l/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 139 g/km, CO2-Effizienzklasse B

KAROQ 2,0 TDI 110 kW (150 PS)
innerorts 5,7 l/100km, außerorts 4,1 l/100km, kombiniert 4,7 l/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 124 g/km, CO2-Effizienzklasse B

KAROQ 2,0 TDI DSG 4×4 110 kW (150 PS)
innerorts 6,3 l/100km, außerorts 5,0 l/100km, kombiniert 5,5 l/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 144 g/km, CO2-Effizienzklasse B

Pressekontakt:
Ulrich Bethscheider-Kieser
Leiter Produkt- und Markenkommunikation
Telefon: +49 6150 133 121
E-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de

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